黃標車提前報廢一直是大家不愿意面對的問題，經(jīng)過了去年一年的報廢過程，有些省市已經(jīng)完成了黃標車報廢的目標任務(wù)。但是有些地區(qū)起步較晚，因此今年依然處于報廢過程進行時。筆者匯總了目前正在淘汰黃標車城市的補貼標準，供卡友們參考。
● 2016年9月1日開始 沈陽最高補貼1.8萬元
根據(jù)沈陽市環(huán)保局下發(fā)的《沈陽市淘汰黃標車補貼管理暫行辦法》，2016年9月1日至12月31日期間，凡是車輛戶籍在沈陽市的、提前報廢淘汰的黃標車，且車輛所有人為自然人或非財政供養(yǎng)單位的，均可以按照規(guī)定的標準，申請黃標車淘汰補貼，補貼標準依據(jù)不同車型在5000元—18000元。
補貼標準：
1.總質(zhì)量大于12噸的重型載貨車補貼1.8萬，
2.車長大于等于6000mm或總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg的中型載貨車補貼13000元/輛
3.車長小于6000mm且總質(zhì)量小于4500kg的輕型載貨汽車補貼9000元/輛。
4.車長小于等于3500mm且總質(zhì)量小于等于1800kg的微型載貨汽車補貼6000元/輛。
● 補貼標準未下降 南通海門最高補貼1.4萬
據(jù)了解，海門市注銷登記時間在2015年12月1日至2016年12月31日之間的黃標車，每輛車補貼仍可享受3000元至1.4萬元不等的獎補。
而根據(jù)之前南通市財政局、公安局、環(huán)保局、商務(wù)局聯(lián)合發(fā)文的《關(guān)于實施第三階段黃標車報廢獎補的通知》中，第三階段黃標車獎補只相當于第一階段的65%，最高9100元，最低1950元。補貼提前報廢黃標車的標準并未下降，也讓海門對黃標車報廢獎補列南通新高。
● 最高1.8萬 焦作補貼時限還有兩個月
焦作市給出的補貼標準為：重型載貨車補貼18000元/輛、中型載貨車補貼13000元/輛、輕型載貨車補貼11000元/輛、微型載客（貨）車補貼7000元/輛。
值得一提的是焦作市的補貼時間。符合提前淘汰黃標車補貼條件的，在2016年9月30日前淘汰的，按照上述標準全額發(fā)放補貼；在2016年10月1日至2016年10月31日期間淘汰的，按照上述標準的50%發(fā)放補貼；之后再淘汰的，政府不再給予補貼。
也就是說，焦作市的補貼還有兩個月可以領(lǐng)取，而且十月的補貼標準相比九月下降了一半！所以需要報廢黃標車的用戶可要抓緊了。
● 與去年一致 西寧最高補貼1.8萬元
西寧市目前黃標車提前報廢的標準與去年一致，分別是，重型貨車1.8萬元，中型貨車1.3萬元，輕型貨車0.9萬元，輕型貨車0.6萬元。
● 明年減至80% 湘潭最高補貼6000元
8月18日，湘潭市正式出臺《湘潭市淘汰黃標車補貼實施方案》，根據(jù)《方案》，符合條件的黃標車在辦理報廢手續(xù)時，可享受不同程度的補貼，今年內(nèi)辦理可享受100%的補貼資金，2017年辦理補貼資金將減至80%，2018年則不能享受到補貼政策。
《方案》對黃標車的補貼標準做出了具體規(guī)定，重型貨車6000元/臺，中型貨車4000元/臺，輕型貨車3000元/臺，微型貨車1500元/臺。
● 編后語
從上面的各個城市的補貼標準不難看出，真的是有高有低，而且一些城市并沒有按照計劃分階段降低補貼標準，但是這并不是普遍存在的現(xiàn)象。有報廢需求的卡友們還是要抓緊了。
當然，每個地區(qū)對于提前報廢的黃標車都有一些列的規(guī)定，哪些能夠獲得補貼哪些不行，這些都是需要提前了解的信息，自己的車不是黃標車或者已經(jīng)到了強制報廢年限的都不能取得相應的補貼。
另外，近期因黃標車補貼而起的詐騙案件有頻發(fā)的趨勢，卡友們一定要提高警惕，尤其提防那些讓你去ATM操作的人，做到不相信不上當。
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