2011年3月18日，工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司在西安組織召開了重型商用車（3.5噸以上，以下同）實(shí)施燃油消耗量管理工作會(huì)議。部裝備工業(yè)司、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、一汽、東風(fēng)等12家主要商用車及發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)、8家汽車檢測機(jī)構(gòu)和中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心的負(fù)責(zé)同志和專家代表參加了會(huì)議。

　　會(huì)議首先傳達(dá)了部領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于開展商用車油耗管理工作的重要批示，要求各有關(guān)企業(yè)和機(jī)構(gòu)要從國家節(jié)能減排、能源安全以及汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的高度來理解、認(rèn)識(shí)開展這項(xiàng)工作的重要意義。

　　會(huì)議解讀了重型商用車燃油消耗量管理的實(shí)施方案。該實(shí)施方案提出了分三個(gè)階段分步實(shí)施的工作設(shè)想，即：第一階段，對新申報(bào)的重型商用車按照一定比例選取該平臺(tái)產(chǎn)品的代表車型進(jìn)行燃料消耗量測試，在公告中增加燃料消耗量數(shù)據(jù)；第二階段，全部新申報(bào)的重型商用車產(chǎn)品，均在公告中增加燃料消耗量數(shù)據(jù)；第三階段，在《重型商用車燃料消耗量限值》標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布、實(shí)施后，對新申報(bào)的重型商用車產(chǎn)品進(jìn)行限值判定。

　　會(huì)上，與會(huì)代表特別是企業(yè)代表均表示該實(shí)施方案充分考慮了行業(yè)的實(shí)際情況，具體實(shí)施步驟是積極穩(wěn)妥的，支持工業(yè)和信息化部牽頭、依托《公告》管理平臺(tái)、按照國家標(biāo)準(zhǔn)來統(tǒng)一實(shí)施商用車燃油消耗量管理工作。

　　與會(huì)代表們也提出了一些具體意見和建議。產(chǎn)業(yè)司表示對這些意見和建議要進(jìn)行深入地研究、分析，盡可能吸納合理的建議，積極穩(wěn)健地做好商用車燃油消耗量管理工作。

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