大力牌瀝青車 帶泵保溫瀝青車

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    我國西南地區(qū)最大的散裝瀝青儲存庫在重慶涪陵區(qū)建成，這意味著最大量的瀝青運輸任務(wù)將從這里開始，對于重慶的這項偉大工程，湖北大力公司給予了大力支持，并且與涪陵地區(qū)的長期發(fā)展簽訂了長期戰(zhàn)略合作協(xié)議。

    日前，從當(dāng)?shù)夭块T了解，作為公路建設(shè)用瀝青的供應(yīng)基地，今后重慶高速公路建設(shè)將逐步告別桶裝瀝青。 

      這個靜態(tài)容量達3.1萬噸、年周轉(zhuǎn)容量可達40萬噸的散裝瀝青庫是目前西南地區(qū)最大的散裝瀝青庫，總投資達4000萬元。目前，這個剛運行的散裝瀝青庫已為正在建設(shè)的合（川）武（勝）高速公路供應(yīng)了一萬噸散裝瀝青。 

    據(jù)悉，散裝瀝青與以前使用的桶裝瀝青相比具有降低材料成本和減少環(huán)境污染的特點，其質(zhì)量與桶裝瀝青相比并不遜色。在此之前，重慶的高速公路使用的基本上是桶裝瀝青，分別來自韓國或新加坡。根據(jù)有關(guān)部門的測算，如果用散裝瀝青，僅從價格上每公里高速公路可比用桶裝瀝青節(jié)約大約18萬元。此外，用完了的廢舊瀝青桶的銷毀也是一件較為麻煩的事，桶內(nèi)殘留的瀝青在未銷毀前有可能發(fā)生溢漏，污染環(huán)境，而且這些殘留著瀝青的廢桶的銷毀處理，依然會對環(huán)境造成一定的污染。而使用散裝瀝青，則可以杜絕這些污染源頭。 

    有關(guān)人士表示，借助長江黃金水道的運輸優(yōu)勢，該散裝瀝青儲存庫還可為重慶乃至西部地區(qū)高速公路、高等級公路和縣級公路擔(dān)當(dāng)起儲備散裝瀝青的重任，輻射整個西南市場。