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必配碟剎 盤點適合危險品運輸?shù)臓恳?/h3>

來源:湖北大力專用汽車制造有限公司  發(fā)布日期:2013/3/25  查看次數(shù):3062

    相對于普通貨物運輸,危險品運輸?shù)睦麧櫢撸?dāng)然對車輛的要求也更高,國家的監(jiān)管也是日趨嚴格,那么如今市面上有哪些主要的牽引車適合危險品運輸呢,下面小編簡單地給大家列舉一下:

    在2011年年底“工業(yè)和信息化部”與“公安部”共同出臺了《關(guān)于進一步提高大中型客貨車安全技術(shù)性能加強車輛《公告》管理和注冊登記管理工作的通知》要求危險貨物運輸車應(yīng)裝配緩速器或其他輔助制動裝置,其中危險貨物運輸車應(yīng)裝備限速裝置,限速裝置設(shè)定的最高時速不得超過80公里,前輪應(yīng)裝備盤式制動器。

    因此,要想拉危險品的牽引車必須配備盤式制動器以及輔助制動裝置,盤式制動器也就是我們通常說的碟剎,輔助制動器包括發(fā)動機制動,液力緩速器以及電渦流緩速器,這其中發(fā)動機制動在國內(nèi)較為普及,今天就看看目前市場上哪些牽引車能裝碟剎平且可選發(fā)動機制動。

●  解放J6 牽引車

    解放J6系類牽引車可選配碟剎車橋,其所搭載的CA6DN、CA6DM系列發(fā)動機都標配發(fā)動機制動器,其中CA6DN標配皆可博的壓縮釋放式制動產(chǎn)品,CA6DM標配解放自主研發(fā)的發(fā)動機制動產(chǎn)品,從2012年下半年開始CA6DL系類也可以選裝發(fā)動機制動器。

解放J6P 危險品運輸牽引車

    其中解放J6 55周年紀念版更是前后標配盤式制動器,不過其價格較貴。不過在2013年的年會上解放推出過專門針對危險品運輸?shù)臓恳嚕饲氨P式制動器,發(fā)動機制動外,GPS行車記錄儀、前置消聲器(帶防火罩)、防靜電拖帶一應(yīng)俱全,完全適合危險品運輸。

●  重汽HOWO A7 牽引車

    中國重汽一直敢于嘗試新技術(shù),作為重汽的力作產(chǎn)品A7,選配盤式制動器當(dāng)然不在話下,重汽采用德國曼的技術(shù),其WD615,D10/D12系列發(fā)動機均標配EVB發(fā)動機排氣制動。

    配合橡膠懸掛,四點懸浮的A7駕駛室,其舒適性以及平穩(wěn)性方面都有不俗的表現(xiàn),危險品運輸不在話下。

●  東風(fēng)天龍 牽引車

    東風(fēng)商用車的天龍系類牽引車推出時間較早,其產(chǎn)品線已經(jīng)相當(dāng)成熟,可以選裝盤式制動器,其匹配的dCi系列發(fā)動機可以選配皆可博發(fā)動機制動器,價格6000元左右,東風(fēng)康明斯13升系列標配發(fā)動機制動,不過目前裝機量較少,主要是在天龍大馬力牽引車上裝配。

    天龍系列由于推出時間較早,加上市場占有率不錯,在危險品運輸上也有不俗的表現(xiàn),據(jù)小編所知國內(nèi)著名的危化品運輸企業(yè)依廠物流就有600多臺天龍作為危化運輸車

●  福田 歐曼 牽引車

    北汽福田歐曼系列牽引車在市場上有著不錯的占有率,改系列車型可以選配盤式制動器,老款歐曼ETX,CTX,新推出的GTL均可以選配盤式制動器,其所匹配的濰柴WP10/WP12、西康系列發(fā)動機,均可選擇發(fā)動機制動器,奔馳OM457的GTL更不用說,標配發(fā)動機制動。

    不過小編要提醒的是像GTL這種上市不久的車型,買之前一定要問好,有時存在公告不全的時候,以免影響運營。

●  聯(lián)合卡車 牽引車

    聯(lián)合卡車作為市場的后進者,起點較高,采用德國進口生產(chǎn)線,走高端路線,在技術(shù)上當(dāng)然也不能落伍,選配盤式制動器當(dāng)然沒問題,其配套的玉柴6K10/6K12系列發(fā)動機也配備了發(fā)動機制動器,主力6K10發(fā)動機發(fā)動機,采用泄氣式制動,6K12系列采用皆可博發(fā)動機制動中升功率最高的縮釋放式制動,不過裝機量不高。

    聯(lián)合卡車自2010年正式上市以來,其市場口碑還是不錯的,不過其市場占有率還比較小,市場上見到的聯(lián)合卡車的危險品運輸車還很少,據(jù)了解聯(lián)合卡車也有專門針對危險品運輸車型。

●   紅巖杰獅 牽引車

    上汽依維柯紅巖主打的杰獅系列車型,也可以選配前橋碟剎車型,其匹配的科索9與科索13系列發(fā)動機均標配發(fā)動機制動。

    據(jù)了解,杰獅M100系類也有專門針對危險品運輸車型的公告,對用戶來說購買的時候更加方便放心。

●  廣汽日野700 牽引車

    廣汽日野700系列牽引車在國內(nèi)一直走相對高端的路線,可以選擇前橋碟剎,發(fā)動機主要為上海日野生產(chǎn)的P11C系列以及進口的E13C發(fā)動機兩種配置,大馬力的E13C為進口發(fā)動機,配有和皆可博合作生產(chǎn)開發(fā)的壓縮釋放式制動器,11升的上海日野P11C裝機量更大,采用普通的排氣蝶閥制動。

    廣汽日野有段時間在危險品運輸車公告上沒有下來,造成一些訂單的損失,不過現(xiàn)在已經(jīng)完全沒問題,危險品運輸車的公告已經(jīng)下來了。

●  編后語:

    其實,國內(nèi)主流的卡車生產(chǎn)廠家在例如盤式剎車、輔助制動等技術(shù)上都沒什么難題,無非是加錢,在技術(shù)上廠家的儲備都能滿足危險品運輸?shù)囊蟆?/FONT>

    當(dāng)然除了盤式剎車、發(fā)動機制動等輔助制動技術(shù),危險品運輸車還要求有GPS行車記錄儀,限速裝置等,大家在購買之前一定要了解清楚,不過許多廠家也針對危險品運輸?shù)囊笥嗅槍Φ爻隽讼嚓P(guān)的危險品運輸車型的公告,用戶在購買的時候直接選擇該車型上牌時會更加省心。


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