【湖北大力 原創(chuàng)】福田、歐曼、奧鈴、歐馬可、時代……作為中國主流的卡車廠商之一，福田的產(chǎn)品譜系是很全面的，但是也造成了許多用戶對其產(chǎn)品體系的認(rèn)知不清，我們在大力汽車留言欄中就發(fā)現(xiàn)有許多網(wǎng)友提出的各種產(chǎn)品區(qū)別性問題，比如它的產(chǎn)品怎么怎么劃分的，主攻市場范圍有哪些等等。針對這一情況，小編把這些問題收集起來一起提交給了福田廠家，現(xiàn)在得到了回復(fù)，分享給大家，希望能夠讓大家對福田產(chǎn)品劃分的認(rèn)識更加清晰。

圖為福田歐曼產(chǎn)品譜系（單擊圖片查看大圖）

●  關(guān)于福田輕卡產(chǎn)品

    大力汽車：福田奧鈴劃分為哪幾個系列，劃分的標(biāo)準(zhǔn)是什么？

    福田：目前奧鈴品牌以動力劃分為奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴捷運(yùn)三個系列。奧鈴CTX配裝康明斯動力，奧鈴TX配裝福田自產(chǎn)動力（雷沃、4JB1），奧鈴捷運(yùn)配裝其他動力（朝柴、揚(yáng)柴、云內(nèi)、大柴等），原“奧鈴超越”產(chǎn)品為現(xiàn)“奧鈴TX”產(chǎn)品。

    大力汽車：歐曼1系的價格范圍、目標(biāo)用戶、廂長范圍、主要裝配的發(fā)動機(jī)和變速箱有哪些？

    福田： 歐曼1系主要針對中低端輕卡升級用戶，貨箱在6M以上，配福田康明斯發(fā)動機(jī)、大齒變速箱底盤價格10-13萬。

    大力汽車： 歐曼1系和歐馬可是什么關(guān)系？是在歐曼重卡體系銷售，還是在歐馬可奧鈴等輕卡體系銷售？

    福田：歐曼1系與歐馬可相比在底盤上針對中卡需求進(jìn)行了升級和改進(jìn)優(yōu)化，在歐曼重卡體系銷售。

    大力汽車：歐曼為何要推出歐曼1系？這款車的服務(wù)體系是走重卡體系還是輕卡的體系？

    福田：歐曼1系是歐曼3系的下延，主要針對輕卡與中卡交界部分市場需求，服務(wù)將以歐曼為主，輕卡體系也可參與。

圖為福田歐馬可C280 福田前不久上市的高端輕卡產(chǎn)品

●  關(guān)于福田重卡產(chǎn)品

    大力汽車：歐曼9系、6系列、5系列、3系列的區(qū)別在哪些方面，裝備發(fā)動機(jī)有哪些、變速箱有哪些不同；

    福田：9系為重型，6,5系為準(zhǔn)重型，3系為中，在車身和底盤承載力上有所不同；發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng)根據(jù)承載需求配裝。

    大力汽車：歐曼CTX、ETX、BTX的區(qū)別是什么？

    福田：CTX、BTX主要針對高端，分別配裝康明斯，奔馳動力，在底盤上進(jìn)行了相應(yīng)的升級和改進(jìn)，ETX為中端產(chǎn)品，產(chǎn)品滿足主流市場需求。

    大力汽車：歐曼GTL這款新車與ETX相比，有哪些變化？

    福田：GTL是歐曼全新業(yè)務(wù)平臺，是基于歐洲重卡技術(shù)平臺開發(fā)的真正重卡產(chǎn)品，在技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品參數(shù)及性能上與現(xiàn)有國內(nèi)重卡平臺完全不同，是歐曼引領(lǐng)重卡升級的全新?lián)Q代產(chǎn)品。

    大力汽車：目前我們看到濰柴的發(fā)動機(jī)供應(yīng)很緊張，那么以后在福田歐曼的車型中，濰柴發(fā)動機(jī)和康明斯的機(jī)器會是一個什么樣的比例？

    福田：濰柴在產(chǎn)能上已做好了準(zhǔn)備供貨有所緩解，我們會根據(jù)市場需求來合理安排配裝比重。

●  編后語：

    了解一個品牌的產(chǎn)品體系劃分對于我們消費(fèi)者選車用車都有一定的指導(dǎo)意義，希望通過以上的介紹能給大家對福田品牌有個更深的認(rèn)知，更好地選車用車。