就灑水車大燈整體結(jié)構(gòu)而言，不管是普通鹵素大燈，還是氙氣大燈，或帶有LED燈組的大燈，在后蓋位置上都有一個通氣橡膠管。在大燈點亮的一瞬間乃至大燈在使用時會產(chǎn)生大量的熱，通氣管的作用就是將這些熱量盡可能的排出大燈以外，來維持灑水車大燈的正常工作溫度，確保大燈的使用穩(wěn)定。

　　就是這個通氣管，空氣中的水分會通過它進入大燈并附著到燈罩上，隨著水汽的聚集，顆顆水珠也就順著燈罩流了下來。而這種情況大多是由較大的溫度差異引起，冬季和雨水多發(fā)的季節(jié)最容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。遇到這種情況，灑水車司機朋友大可不必過于擔心，車燈在開啟一段時間后，霧氣會隨著熱氣通過通氣管排出燈外，這基本不會損傷大燈和電器電路。對此情形，灑水車司機朋友不可輕舉妄動，例如萬萬不可對大燈進行烘烤，這樣做很容易使大燈損壞，因為大燈外表均為塑料材質(zhì)，額外的熱量很容易將燈罩烤化，而這種損傷大多是不可修復(fù)的。

　　除了天氣上的變化，人為因素也會使車燈變成“淚眼”，像灑水車涉水、洗車等。灑水車涉水時，由于發(fā)動機及排氣系統(tǒng)本身都是比較大的熱源，雨水淋在上面會形成大量的水蒸氣，順著通氣管，部分水蒸氣會進到大燈內(nèi)。

　　而洗車就更為直接了，有些灑水車車主喜歡用高壓水槍沖洗發(fā)動機艙，看著淤泥和樹葉被手中的高壓水槍逐一擊退，心中有種說不出的暢快感。沖洗過后，對于發(fā)動機艙內(nèi)的積水沒有及時處理，蓋上發(fā)動機艙蓋后，水氣不能很快散發(fā)到車外，悶在發(fā)動機艙里面的水氣就有可能進入大燈內(nèi)部。

　　對于發(fā)動機艙內(nèi)的清潔工作，我們更多的應(yīng)該用棉絲或布來擦，或者使用高壓空氣吹，盡可能的避免發(fā)動機部位“涉潮”。

　　以上所提及的都屬于比較輕微的燈內(nèi)進水情況，但如果灑水車大燈內(nèi)部的積水情況足以養(yǎng)魚，那么就要將起拆卸，并打開燈罩，晾干后，檢查灑水車大燈表面有無破損或有可能滲漏的地方，如未發(fā)現(xiàn)異常，我們一般建議更換大燈后蓋密封條和通氣管。

　　在冬天和多雨的季節(jié)，灑水車車主最好能養(yǎng)成定期檢查車燈的習慣。比如灑水車涉水后的檢查是很有必要的。早發(fā)現(xiàn)早補救，及時的將故障消滅在萌芽階段，這才是灑水車用車養(yǎng)車的不二之選。