房?jī)r(jià)漲了，油價(jià)漲了，并且又是旱災(zāi)，水災(zāi)的，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)明顯的下滑。購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的朋友比較關(guān)心的問(wèn)題便是汽車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策2011年會(huì)不會(huì)取消？就此，湖北大力業(yè)內(nèi)人士展開(kāi)分析：由于國(guó)家為了節(jié)能減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，在汽車(chē)消費(fèi)稅實(shí)行“抑大揚(yáng)小”的政策之后，明年車(chē)船稅也將實(shí)施“抑大惠小”的階梯式稅率。不過(guò)，節(jié)能汽車(chē)的3000元補(bǔ)貼政策由于計(jì)劃實(shí)施三年，明年將會(huì)繼續(xù)執(zhí)行。

    再者，最近國(guó)家上調(diào)了銀行存貸款利率0.25個(gè)百分點(diǎn)，專(zhuān)家認(rèn)為汽車(chē)貸款利息的小幅上調(diào)，不會(huì)對(duì)消費(fèi)者貸款購(gòu)車(chē)的需求有很大影響。       

    在與江淮、廣汽本田等廠(chǎng)家負(fù)責(zé)人交談中了解到，不少汽車(chē)廠(chǎng)家認(rèn)為，1.6升及以下車(chē)輛購(gòu)置稅2.5%的優(yōu)惠政策在2011年很可能取消，國(guó)家會(huì)專(zhuān)注于節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼政策的實(shí)施。

    江淮乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司第四季度是傳統(tǒng)的汽車(chē)銷(xiāo)售旺季，加上消費(fèi)者對(duì)于購(gòu)置稅優(yōu)惠即將取消的預(yù)期，預(yù)計(jì)年底前小排量汽車(chē)的銷(xiāo)售會(huì)出現(xiàn)一定的井噴行情。中國(guó)以年銷(xiāo)1000多萬(wàn)輛的成績(jī)成為世界第一大汽車(chē)市場(chǎng)，但是隨之而來(lái)的道路基礎(chǔ)設(shè)施跟不上和大城市擁堵現(xiàn)象，會(huì)讓國(guó)家重新考慮拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)的政策取向。他和不少業(yè)內(nèi)人士一樣預(yù)計(jì)，購(gòu)置稅優(yōu)惠政策12月31日到期后，明年很可能終止。

    廣汽本田相關(guān)負(fù)責(zé)人也認(rèn)為，小排量車(chē)的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策不太可能繼續(xù)，節(jié)能汽車(chē)政策補(bǔ)貼目錄的擴(kuò)大和修訂，會(huì)是國(guó)家明年鼓勵(lì)“節(jié)能環(huán)保”的重點(diǎn)工作。

    不管汽車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策是否會(huì)取消，湖北大力汽車(chē)公司一切產(chǎn)品都將廠(chǎng)價(jià)直銷(xiāo)，不會(huì)造成客戶(hù)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。