投保無門:貨車交強(qiáng)險(xiǎn)是燙手山芋? |
來源:湖北大力專用汽車制造有限公司 發(fā)布日期:2010/10/17 查看次數(shù):2758 |
根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定,從2008年8月開始,所有的新車和保險(xiǎn)到期的車輛續(xù)保必須購(gòu)買車輛交強(qiáng)險(xiǎn)。然而《商用汽車新聞》記者近日得知,江蘇宿遷的一位運(yùn)輸戶甘先生卻在買了新車以后投保無門,當(dāng)?shù)財(cái)?shù)家保險(xiǎn)公司都告訴甘先生,如果要購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn),必須同時(shí)購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)和車上責(zé)任險(xiǎn)等三種商業(yè)險(xiǎn),交強(qiáng)險(xiǎn)不單賣。并且《商用汽車新聞》記者了解到其他地區(qū)的一些貨車車主也遇到了和甘先生一樣的情況。
● 貨車交強(qiáng)險(xiǎn)是賠本買賣
9月8日,《商用汽車新聞》記者撥通了江蘇省宿遷市某保險(xiǎn)公司專門負(fù)責(zé)車險(xiǎn)的一位客戶經(jīng)理李女士的電話,李女士透露:“貨車交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)于任何保險(xiǎn)公司來說都是“燙手的山芋”,貨運(yùn)車輛大多數(shù)屬于營(yíng)運(yùn)車輛,長(zhǎng)時(shí)間在道路上行駛,并且很多貨車大部分時(shí)間走高速公路,出現(xiàn)事故的概率要比私家車高很多;另一方面,交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)一般較低,所以賠付率也比較高。對(duì)于這類保險(xiǎn)的投放,上級(jí)公司是嚴(yán)格管控的。而商業(yè)險(xiǎn)的保額一般較高,賠付率較低,交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)一起銷售可以減少保險(xiǎn)公司的風(fēng)險(xiǎn)。”據(jù)介紹,如果有客戶要為貨車單獨(dú)上交強(qiáng)險(xiǎn),保險(xiǎn)公司一般不會(huì)接受,除非客戶同意同時(shí)購(gòu)買其他一些商業(yè)險(xiǎn),或是另外交幾百元錢。
阜陽(yáng)一汽鑫業(yè)汽車貿(mào)易有限公司經(jīng)理史光輝則表示,保險(xiǎn)公司要求經(jīng)銷商勸說客戶盡量不要單買交強(qiáng)險(xiǎn),但是我們公司的業(yè)務(wù)量比較大,所以由我們替客戶代辦交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)并不會(huì)遇到太大困難。但如果私人要去保險(xiǎn)公司單辦交強(qiáng)險(xiǎn),還真不一定辦得了。
中央財(cái)經(jīng)大學(xué)保險(xiǎn)學(xué)院院長(zhǎng)郝演蘇向《商用汽車新聞》記者透露,自國(guó)家實(shí)施《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》以來,交強(qiáng)險(xiǎn)收入額和賠付額基本持平,但是相比之下,乘用車出險(xiǎn)率低,農(nóng)用車和貨車的出險(xiǎn)率在所有車輛中最為突出。
中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司車險(xiǎn)部總經(jīng)理方仲友則表示:交強(qiáng)險(xiǎn)開辦3年,累計(jì)經(jīng)營(yíng)虧損8.5億元,其中2009年交強(qiáng)險(xiǎn)承保虧損53億元。相當(dāng)部分區(qū)域出現(xiàn)了持續(xù)投保難的問題。他說的正是商用車。
● 投保無門奈若何
據(jù)《商用汽車新聞》記者了解,貸款買車必須上全險(xiǎn),大部分運(yùn)輸公司為了降低風(fēng)險(xiǎn),都會(huì)自覺選擇購(gòu)買全險(xiǎn),要求單獨(dú)購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的用戶一般都是全款買車的個(gè)體運(yùn)輸戶。甘先生跑運(yùn)輸10多年了,已經(jīng)先后淘汰了兩輛車,這次他購(gòu)買了一輛東風(fēng)天龍用來拉菜。甘先生告訴《商用汽車新聞》記者:“我開車10多年了,沒出過什么事故,覺得上商業(yè)險(xiǎn)沒有必要。并且商業(yè)險(xiǎn)中的一些險(xiǎn)種對(duì)于卡車來說不太合適,比如車損險(xiǎn)是管剮了、蹭了,對(duì)于轎車來說很管用,而貨車出現(xiàn)剮、蹭的情況,一般就找個(gè)修理廠修一修。如果按照保險(xiǎn)公司的說法,需買交強(qiáng)險(xiǎn),必須同時(shí)購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)和車上責(zé)任險(xiǎn),我就要多交5000多元,我覺得這5000多元錢交得很不值。”然而甘先生嘗試了好幾家保險(xiǎn)公司,都沒有得到滿意的答復(fù),最后甘先生只能無奈地“被保險(xiǎn)”了一回。
對(duì)此,郝演蘇表示:“《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》禁止保險(xiǎn)公司拒保交強(qiáng)險(xiǎn),但是從目前來看,保險(xiǎn)公司因?yàn)榫鼙?A href="http://7000007.com/">交強(qiáng)險(xiǎn)受到有關(guān)部門的處罰的情況很少。因?yàn)楸kU(xiǎn)公司往往會(huì)采用一些方法進(jìn)行變相拒保。比如要求搭售商業(yè)險(xiǎn)或是指出客戶有過肇事記錄,不予受理。這樣一來,法律就很難處理這一類問題。要想解決這一問題,應(yīng)該從政府層面出發(fā),設(shè)立獨(dú)立的交強(qiáng)險(xiǎn)承辦機(jī)構(gòu),把交強(qiáng)險(xiǎn)和保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)的商業(yè)險(xiǎn)分開經(jīng)營(yíng);另一方面,從經(jīng)濟(jì)層面出發(fā),應(yīng)該調(diào)整交強(qiáng)險(xiǎn)投付費(fèi)用,要使之和肇事記錄更加密切關(guān)聯(lián)起來,肇事記錄多的,保險(xiǎn)費(fèi)用要大幅度提高,這樣才能使出險(xiǎn)率和賠付率有所下降,從根本上消除交強(qiáng)險(xiǎn)虧損的情況。”
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