入行需謹慎 經(jīng)營卡車必須知道的9件事 |
來源:湖北大力專用汽車制造有限公司 發(fā)布日期:2012/5/8 查看次數(shù):2648 |
經(jīng)營一輛貨車并不那么容易。雖然道理人人都懂,真正用心領悟的人并不多,這里面包含著心酸苦辣,只有過來人能夠體會。筆者曾經(jīng)也經(jīng)營過卡車,十年過去了,今天的運輸行業(yè)發(fā)生了不小的變化,但基本的一些過程仍然雷同,下面談談我的個人體會,希望對初入行和準備入行的朋友們有所幫助。
1、熟悉運輸整個流程,自己最好會駕駛
如果你打算加入運輸大軍,那么首先必須要熟悉卡車經(jīng)營過程,特別是長途運輸。找一些熟悉的朋友,跟車熟悉整個過程,如何配貨,裝卸貨物,運費怎么核算。自己最好會開車,這樣對路況有切身體會,積累駕駛經(jīng)驗,學習簡單的修理保養(yǎng)。現(xiàn)在你可以看看湖北大力,在當年這是絕對不可能的。
2、努力成為卡車高手,入行不妨考慮二手車
可能很多人會持反對意見,但對于大多數(shù)白手起家的朋友,手里的資金意味著所有的財產,目前國內的主流車型可靠性比十年前要高很多,二手車并不一定車況都很差。新入行的朋友最好為自己留有余地,量力而行,不要在車輛的新舊上糾結,車本不重要,貨源決定一切。
3、好搭檔,從業(yè)經(jīng)驗與駕駛經(jīng)驗同樣重要
好的搭檔很重要
經(jīng)營一輛貨車,好比是一個微型企業(yè),你沒有時間每個城市逐個的熟悉市場,那是不可能的,你需要一個幫手!初入行的朋友,找到帶你的師傅。不止是會開車,道路熟悉程度,各地物流行情與地點的了解更為重要,經(jīng)驗豐富的搭檔,你的經(jīng)營成功了一半。最后還有性格,穩(wěn)定的家庭,這些都影響到車輛的安全。
4、散貨運輸,保證單趟利潤是關鍵
如果你打算全國各地的“漫游”,那還是最好放棄這個行業(yè)。盈利的關鍵在相對穩(wěn)定的貨源,一些偏僻的地區(qū)貨源相對較少,但運費通常不低。往往大城市同行競爭激烈,去往這些地區(qū),需要保證去時的利潤。
每個大城市的物流市場,基本上都是回貨運價只能保本,但并不是完全沒有辦法。通常主貨裝好保證基本費用,合理安排空間,在盡量搭載些零擔貨物,利潤也許沒那么糟。
5、罰款當做固定費用,心態(tài)要好
合理的規(guī)避罰款,將損失保持在最小范圍,這是個學問。裝貨盡量不要超噸,多裝一點,不如裝運費合適的零擔來找收支平衡。熟悉的線路,罰款要計算在固定成本,罰款的地點、金額做到心里有數(shù)。不熟悉的地區(qū)盡量不要跑。
6、吃住不要吝嗇,爭取一點運費比什么都強
天南地北的跑車,身體是最重要的,要有足夠的營養(yǎng),少吃方便面,少喝飲料,多喝水。夏天炎熱,空調房間保證舒適的睡眠,房間不一定豪華,但要干凈。多準備換洗衣服,多爭取一點運費,比省幾十塊錢要實在的多。
7、潔身自好,賭博更要遠離
常年在外,司機聚在一起,惡習是最容易傳染的。壞處大家都知道,想想遠在千里的親人,你必須要有起碼的責任感,對自己拘束力不夠的人,更不會經(jīng)營好車。自己受點罪不要緊,為了你自己的孩子能有出息,多付出點吧。
8、車輛要買全保,對社會負責
雖然并沒有強制要求全保的規(guī)定,但不要自信你的技術,能夠避免所有的事故,俗話說“常在河邊走,哪有不濕鞋”。一些沒有辦法避免的事故,即使車毀也要避免人亡,有保險你還有重新來過的機會,社會對每個人都很公平。
9、理性看待,養(yǎng)車只能養(yǎng)家糊口
這話有點悲觀,但事實確實如此。運輸與物流是兩個概念,大多數(shù)的車主僅僅是運輸,所以你必須要保持良好的心態(tài),多的干不完的活,是絕對不可能的。同行的競爭對手多如牛毛,衡量一下自己的能力和回報,要承受的住寂寞、孤獨、不分晝夜的變態(tài)工作,還有心理巨大的壓力。經(jīng)營環(huán)境不好或是你不是超人,還是盡早做其它打算。(文/牛漢華)
Tag: